セクション 2 の左右のバックミラーの調整方法
主題 2 の試験では、バックミラーの調整は運転の安全を確保するための重要なステップの 1 つです。バックミラーの角度が正しいと、学生は車体とサイドラインの間の距離を正確に判断し、ラインを押したり引っ掻いたりするのを避けることができます。以下は、スキルを素早く習得するのに役立つ、インターネット上で過去 10 日間にバックミラー調整に関する人気のあったディスカッションと構造化データを集めたものです。
1. 左右バックミラー調整のポイント

| バックミラータイプ | 調整基準 | 機能 |
|---|---|---|
| 左バックミラー | 地平線は鏡面の 1/2 に位置し、車体は鏡面の 1/4 を占めます。 | 左後輪とサイドラインの間の距離に注意してください |
| 右バックミラー | 地平線は鏡面の 2/3 に位置し、車体は鏡面の 1/5 を占めます。 | 右後輪と後隅の位置に注目してください |
2.段階的な調整方法
ステップ 1: 車に乗ったらシートを調整する
着座姿勢の変化による視野角のずれを避けるため、シート位置を固定してからバックミラーを調整してください。
ステップ 2: 左バックミラーの調整
直立して座り、左手で調整ボタンを押したままにし、左後輪とドアハンドルが見えたら停止します。
| よくある間違い | 正しい操作 |
|---|---|
| 体のプロポーションが大きすぎる | 本体表示を1/4ミラーに縮小 |
| 床面積が少なすぎる | レンズを押し下げて水平線を中央に合わせます |
ステップ 3: 右バックミラーを調整する
ライブラリの角度観察には特別な注意を払う必要があります。レンズを下に30度程度傾けることをおすすめします。
3. プロジェクトごとの調整の違い
| 試験項目 | 左バックミラーの焦点 | 右バックミラーの焦点 |
|---|---|---|
| 反転して保管場所へ | 左後輪とストックラインに注目 | 右隅に注目してください |
| サイドパーキング | 左後輪接触点線を見てください。 | 右前隅が消えていることに注目してください |
4. よくある質問への回答(過去 10 日間の活発な議論)
Q1: バックミラーを最も低い位置または最も高い位置に調整しますか?
身長に応じて調整:160cm未満の場合は最低レベルに調整することをお勧めします、170cm以上の場合は適切に上げることができます。
Q2: 電動調整と手動調整の違いは何ですか?
電動調整の場合は車両の電源を入れる必要がありますが、手動調整の場合はレンズの端を直接押す必要があります。
| 調整方法 | 時間がかかる | 精度 |
|---|---|---|
| 電気調整 | 約30秒 | 微調整可能 |
| 手動調整 | 約15秒 | 何度も確認が必要 |
5. コーチからの特別なリマインダー
1. 試験車のバックミラーは教習車に比べて小さい場合があります。事前にシミュレーションして調整することをお勧めします。
2. 厚底靴を履く場合はバックミラーの角度を再調整する必要があります。
3.雨の日は調整する前に鏡面を拭く必要があります。
6. 統計(運転試験ガイドの10日間のサンプリング)
| エラーの種類 | 割合 | 結果 |
|---|---|---|
| 右ミラーが高すぎる | 43% | 右隅が見えない |
| 左ミラーが遠すぎる | 32% | サイドライン距離の判断ミス |
| ダブルミラーはリセットされません | 25% | 次のプロジェクトに影響を与える |
これらの調整スキルを習得したら、トレーニング中にバックミラーのパラメータを修正して筋肉の記憶を形成することをお勧めします。試験前に、参考として携帯電話で調整が完了した角度の写真を撮ることができます。覚えておいてください。良いスタートが切れれば戦いは半分終わったようなものです。バックミラーを正確に調整することで、主題 2 の試験に向けた強固な基礎を築くことができます。
詳細を確認してください
詳細を確認してください